Sunday, October 3, 2010

Trabajo autónomo semana 8.


Análisis de la imagen. 


Titulo: una nueva lección.
Partes. 12 sillas.
             12 estudiantes.
             1 docente.

Mensaje.
La imagen muestra como uno de los personajes es el líder de  un grupo de niños, al parecer estudiantes.
Es la manera de dirigirse una persona que quiere ensañar o compartir algo con un grupo.


2. texto informativo.


Aplicando las 4 macro reglas
Si te matas, me suicido.
 Un estudiante de 13 años, por intentar ahorrarse un pasaje de Transmilenio es arroyado por un articulado y como consecuencia pierde la vida.
Días después  del accidente el padre del menor  se suicido.
Al parecer el menor analizo la complicada situación de su familia, en la cual su padre ganaba el mínimo y gran parte de este era invertida en transporte.
Todo sería diferente si en Colombia los diferentes gobernantes creyeran más en la educación, tanto para jóvenes de bajos recursos como para los que tienen comodidades los cuales son las bases y contribuyen en el desarrollo.
Si los gobernantes deberían analizar estos puntos y  subsidiar el transporte público para estudiantes entre los 5 y 25 años.
Si nos ponemos a pensar es mucho mas lo que se gasta en las fuerzas militares y lo que se queda en manos de los corruptos que lo que se invierte en los subsidios de transporte, pero esto podría cambiar si algún  día llegara un gobierno que se interesara más en estos temas.  
También sucede esto en los alrededores de la ciudad que aunque el  estudio es gratuito muchas veces los niños no pueden llegar.
Después de analizar todo esto  se creería que con esta propuesta no se volvería a repetir la historia de este estudiante de 13 años y su familia.
 Resumen
Titulo        
 Si te matas, me suicido.
Introducción
 Un estudiante de 13 años, por intentar ahorrarse un pasaje de Transmilenio es arroyado por un articulado y como consecuencia pierde la vida.
Días después  del accidente el padre del menor  se suicido.
Desarrollo
Al parecer el menor analizo la complicada situación de su familia, en la cual su padre ganaba el mínimo y gran parte de este era invertida en transporte.
Todo sería diferente si en Colombia los diferentes gobernantes creyeran más en la educación, tanto para jóvenes de bajos recursos como para los que tienen comodidades los cuales son las bases y contribuyen en el desarrollo.
Si los gobernantes deberían analizar estos puntos y  subsidiar el transporte público para estudiantes entre los 5 y 25 años.
Si nos ponemos a pensar es mucho mas lo que se gasta en las fuerzas militares y lo que se queda en manos de los corruptos que lo que se invierte en los subsidios de transporte, pero esto podría cambiar si algún  día llegara un gobierno que se interesara más en estos temas.  
También sucede esto en los alrededores de la ciudad que aunque el  estudio es gratuito muchas veces los niños no pueden llegar.
 Conclusión
Después de analizar todo esto  se creería que con esta propuesta no se volvería a repetir la historia de este estudiante de 13 años y su familia.

Edwin Vivas Soto.
Grupo 15.

5 comments:

  1. Esta noticia me pareció un poco tétrica, pero pues de que nos quejamos si así es el mundo real ¿no?. A de si verdad estoy de acuerdo que en la parte del transporte público como lo es el trasmilenio deberíamos tener un descuento para los estudiantes y en la parte de los buses para los estudiantes y trabajadores, pues el presupuesto cada vez va de empinada y ya muchos no pueden pagarlo. A veces los casos de la economía son tan delicados como lo fue con este niño y su padre, que de cierta forma fue una injusticia, de hecho hay muchas personas que piensan que no trabajar ahorraría mucho de su tiempo, es decir, prefieren el dinero fácil. La mayoría de personas con las que he estado en los últimos meses son estudiantes o trabajadores, y la mayoría se transporta en trasmilenios o buses y lo hacen todos los días varias veces, ellos dicen que desearían por lo menos que les hagan descuento puesto que pagar a la semana entre $16.000 y $20.000 en solo transporte, no queda mucho gasto para lo que son fotocopias, impresiones, materiales, etc, o cualquier cosa que se necesite para el colegio, universidad o trabajo. De hecho no sería una mala idea, puesto que ganamos todos, tanto conductores como pasajeros.

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  2. El sistema de transporte masivo transmilenio aunque el estado ayuda con las vias este es propiedad de una empresa privada. Pienso que estas personas ,tanto el gobierno como esta empresa privada, deberían concientizarse de la situación económica actual ya que no es que sea muy buena. Pienso esto porque esto sucede con frecuencia, no solamente niños, sino muchas personas, precisamente por el hecho de no tener los recursos suficientes. Estas personas deberían ver que los estudiantes, al menos en este país la mayoría, son de bajos recursos, por lo cual deberían dar descuentos para transporte además del hecho que los estudiantes, al menos los de colegio, un 90% no trabaja, lo que hace difícil el mantenimiento y sustento de ellos, y dificulta la situación económica de los padres.
    Finalmente pienso que en este país tanto en el sector publico como en el privado hace falta concientización, y ver mas allá de los intereses personales.

    Oscar Ivan Naranjo Lovera.
    Grupo 15.

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  4. Tarifa preferencial ya.
    Transmilenio debería de tener una tarifa especial para nosotros los estudiantes. A mi parecer estoy muy de acuerdo con la apreciación de que esta empresa de transporte, debería de solucionar esta problemática. Básicamente por razones de peso como: evitar accidentes como estos y promover el apoyo ala población estudiantil, entre otros. En fin ya es hora de que el país invierta mas en educación que en otras cosas innecesarias, así Colombia será un estado con mayor desarrollo.


    Boris Adolfo Peralta Ramírez.
    Grupo: 15.

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  5. La problemática que hay con el Transmilenio es la tarifa y las largas filas en las mañanas. Algunas personas que son estudiantes no tienen el dinero suficiente para pagar este medio de transporte. Deberían de poner tarifas para los estudiantes de colegio y como universitarios. En algunas estaciones de Transmilenio hay 2 entradas por cada esquina y estas estaciones mencionadas no prestan el servicio de esta segunda entrada si no solo de una. A si evitaríamos muchas accidentes ya que esto ocasiona que las personas se trepen por las divisiones que unen a estas dos estaciones.

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